黒煙の有志

平日は普通に仕事をこなす?ヒラリーマン、休日は機材を持って愛車を乗り回しながら撮影しに行ったり多趣味に全力で没頭する平凡で健全な若造。

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共に高度成長期に活躍した者達・・・。

2013/06/23 新潟市秋葉区新津鉄道資料館
3月15日のダイヤ改正で定期運用を終えて最終臨時運用を終えた新潟新幹線車両センターの200系K47編成の先頭車
C5719号機より一足先に新潟市秋葉区(旧新津市)新津鉄道資料館へ搬送された。
そしてこの二日間で2両の新幹線と機関車の盛大なセレモニーイベントが行なわれた。

共に生まれた時代は違えど高度成長期の輸送拡大の為に作られた名機。
新潟-東京間の上越新幹線を開通から今まで支えてきた立役者と蒸気全盛期時代急行旅客牽引として数々の列車の名に貢献してきた貴婦人。

これからも末永く線路から離れた地でこの新潟の鉄道を見守ってくれるだろう。







2013/06/23

新潟市秋葉区(旧新津市)新津鉄道資料館
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  1. 2013/07/27(土) 23:05:17|
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謹賀新年

当ブログをご観覧の皆様明けましておめでとうございます。
今年も当ブログと管理人を宜しくお願いいたします。
さてさていろいろ事情があり更新が出来ない状況で2012年が終わってしまいました…。
写真は沢山撮りに出かけてはいるんですが中々更新出来る所までいたらずじまいでして。
今年はもっと更新出来るように頑張りますので何卒。

2012/11/25磐越西線津川1番
上越・飯山黙示録はまた後ほどにしてこの写真は2012年度「SLばんえつ物語号」の定期運行最終日に津川駅で撮ったもの

まだ夕方の時間帯にも係わらず当たりは闇に包まれ雲のない清んだ夜空の中の月明かりの下で
最終運行の定期列車は蒸気を放ちながら出発を待つ




2012/11/25
8233レ:SLばんえつ物語号(新潟行き)
C57180号機(新津所属)+12系SLばん物専用客車(新ニイ所属)4B
磐越西線 津川1番
  1. 2013/01/02(水) 03:41:28|
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山に挑む日々

2012/09/22磐越西線(日出谷-豊美)豊美トンネル
秋晴れの下で力強く煙を出し汽笛を山に響かせ歩み山越えしていくその有志はたとえファインダー越しであっても迫力を感じてしまう。
目の前を車体を輝かせながら疾走し狭い闇の中に消え去るその姿は何処か儚くも見えた・・・。
この日もまた峠道と貴婦人との戦いは幕を開けた。




2012/9/22
8226レ:SLばんえつ物語号(会津若松行き)
C57180号機(新津所属)+12系SLばんえつ物語号専用客車(新ニイ所属)7B
磐越西線(日出谷-豊美)豊美トンネル付近
  1. 2012/10/09(火) 23:49:10|
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第13回国際鉄道模型コンベンションMP

第13回国際鉄道模型コンベンション(JAM)のイベントでMP(モデラーズパフォーマンス)部門での出展の様子を簡単に紹介したいと思います。
自分は幾つか模型団体に掛け持ち入会しており今回そのポッポ屋1団体の会員として参加しました。

季節臨時の列車番号:8720M快速ムーンライトえちご新宿行きで上京し山手・高速臨海鉄道を乗り継いで国際展示場前で下車します。
歩くと大通りに出て目の前に見えるのは逆三角形の巨大建造物。
第13回国際鉄道模型コンベンションその12
その真下まで歩くと前日に設置された看板がありました。
第13回国際鉄道模型コンベンションその13
看板の置くには早朝7時にも関わらず出展企業から販売される会場限定品を求めて多くの一般来場の模型ユーザーが並んでいた。
第13回国際鉄道模型コンベンションその14

手前の可愛いペットボトルは置いといて自分の3日間お世話になるブースへ到着。
プレス先行会(出展者・報道メディアの内覧会)が始まる前にせっせと作業を行いました。



第13回国際鉄道模型コンベンションその10
プレス先行会前の準備時間
自分ポッポ屋のブースからの会場内の風景。
鉄道模型のいろんな分野が集結し中には子供も楽しめるようにプラレールのブースもありました。



ここからは自分が所属するポッポ屋ブースの集合レイアウトを紹介します。


~小水里線(集合モジュールレイアウト)~
第13回国際鉄道模型コンベンションその3
こちらは会員の皆様各個人のモジュールを繋げた単線集合モジュールレイアウト。
ローカル線風なのどかな情景でどこか懐かしさすら感じられます。
今回のコンベンションではMP部門82団体の中で唯一の単線レイアウト。

~江ノ電風モジュールレイアウト~
第13回国際鉄道模型コンベンションその5
小水里線の内側の少ない空間を利用して設営された単線モジュールレイアウト。
江ノ電の風景を忠実に再現された区間や車両や線区に合わせた市街地を縫うように走る情景等もあり路面電車らしいレイアウト構造で和みます。

~DCC(複線モジュールレイアウト)~
第13回国際鉄道模型コンベンションその8
簡単なエンドレスレイアウトになってますが鉄橋、雪景色、市街地、交換駅等がありこちらも見ごたえが沢山ありました。
また通常の操作方法とはまた異なっておりDCC(デジタルコマンドコントロール)で列車にデコーダー(基盤)を搭載させアドレスを設定しライト・室内照明・サウンドの操作が可能で1路線で複数の列車の運転操作が可能。
今回はサウンドを楽しんでもらおうと企画したもの。

~小樽築港機関区(DCC)~
第13回国際鉄道模型コンベンションその4
複線モジュールレイアウトの内側に設営された機関区モジュール
築港区の大きな線形車庫とバックヤード等細かな所まで再現されておりブースにお越しいただいた皆様の注目の的でした。
第13回国際鉄道模型コンベンションその11
会場中央で小さな機関車達の合唱が周囲に響き渡り一段と賑わっていました。


~磐越西線(モジュールレイアウト)とHOゲージ合同レイアウト~
第13回国際鉄道模型コンベンションその6
今回ブース拡大に伴い自分の製作してきたモジュールレイアウトをJAMでまるごと展開する事ができました。
新潟県内のイベントでは頻繁に出していたり各出版社の模型雑誌にも掲載させてもらい新潟県内からお越しの方や多くの方に声を掛けていただきました。
思った以上に反響も良く本当にお声を掛けてくださった方、県内からお越し下さった方とても嬉しかったです。






自分の車両を少しだけ。
第13回国際鉄道模型コンベンションその9
C58363号機「高運」冬季仕様
大宮での全般検査後の高崎-水上間の試運転時の仕様。
1997年3月磐越西線(新津-津川)「SLえちご阿賀野号」でD51498号機の故障に伴い代走した時に見に行って印象に残っており買った初の16番。
つい先月秩父鉄道「広瀬川原車両基地」において入れ替え中に脱線、車軸が折れたり車輪が歪むなど損傷が大きく、現在も復旧や修復の目処は立っていない状況ですがまた修繕し元気良く走っている姿がみたいです。

第13回国際鉄道模型コンベンションその2
C57180号機「新津」門デフ(波とかもめ)仕様
JR発足20周年記念で門デフ仕様になり2008年11月8日から同月30日までの期間限定で国鉄門司機関区に所属していたC5711号機のK-7除煙板「波とかもめ」を模したもので装備された仕様。
これもかなりインパクトがあり以外に好評でした。




第13回国際鉄道模型コンベンションに参加された皆様お疲れ様でした。
またブースに足を運んでくださって声を掛けてくれた皆様ありがとうございました。
この日記を機に模型の事も少しずつですが書きたいなぁ~と思います。
  1. 2012/08/30(木) 00:12:08|
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ブログ始めました

こんにちは。
健司です。
この度色々と訳合ってブログを開設する事にしました。
更新は・・・ですがどうぞ宜しくお願いします。
2011/10/07

2011/10/07
9226レ:快速SL初秋体験号馬下行き
C57180号機(新津所属)+12系ばん物専用客車(新ニイ所属)5B+DE101700号機(長岡所属)
磐越西線(新津-東新津)新津場内

テーマ:ブログ - ジャンル:ブログ

  1. 2012/05/13(日) 13:05:58|
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プロフィール

健司

Author:健司
性別:男性
年齢:23歳
職業:なんか造ってます。
現在所:新潟県中越地区のどっか。
趣味:写真撮影、模型製作、機械工作、食べ歩き、甘いもの、黒、旅行(観光)、猫、リス、アクセ、同人音楽鑑賞。
撮影機材
Canon EOS7D
レンズ18-200mm
FUJIFILM FinePix「S6000fd」
三脚
ハスキー:ハイボーイ4段
お越し頂きありがとうございます
当ブログ管理人の健司です。
新潟県で何処にでも出没する?極一般的な普通の若者です。
写真撮ったりついでに旅行(観光)に行ったり美味しいもの食べたりする事が好きです。
そして日々様々な趣味に全力を尽くして楽しんでおります。
多趣味すぎて毎月お給料が直ぐに吹っ飛んでいく悲劇。
見た目とは裏腹に甘いものや猫等を見ると興奮しちゃいます。
そんなこんなで猫のように自由気ままにやっていこうと思いますので宜しくお願いします。

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